![Wybudował tę kamienicę w Bydgoszczy 130 lat temu. Budynek stoi do dziś! Mało kto zna jego historię [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-Aief-dqj9-pMu5_ta-kamienica-w-bydgoszczy-ma-juz-ponad-sto-lat-300x250.jpg)
![91-latka dowiedziała się, że jest w ciąży. Zarodek znajdował się w jej brzuchu 60 lat! To rzadki przypadek medyczny [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-GSQ6-bVrB-pWRn_jedna-z-pacjentek-byla-estela-melendez-z-chile-300x250.jpg)
Głównym celem projektantów ma być przygotowanie minimum trzech wariantów. Będą one podstawą do dalszych decyzji w sprawie przebudowy lub rozbudowy skrzyżowania. Ratusz chce, by projektanci sprawdzili kilka rozwiązań:
- wyznaczenie naziemnych przejść dla pieszych,
- przebudowa schodów do przejścia podziemnego i dobudowanie wind dla osób z niepełnosprawnościami,
- propozycja własnej koncepcji zmian uwzględniająca potrzeby osób z niepełnosprawnościami.
Plany projektowe mogą też dotyczyć przebudowy istniejących jezdni ulic Jagiellońskiej, Bernardyńskiej i 3 Maja.
Urzędnicy przyznają, że przejście podziemne jak i rondo Jagiellonów mają ograniczone możliwości, jeśli chodzi o ewentualną rozbudowę (gęsta zabudowa, duże natężenia ruchu, brak dostępności terenu). Projektanci mają więc sprawdzić każde rozwiązanie pod względem technicznym, ekonomicznym i środowiskowym.
Firma, która przeprowadzi prace projektowe, będzie musiała wykonać zadanie w ciągu roku. Koszt przygotowania koncepcji to 356 tysięcy złotych.
