![W tych miejscach spędzisz niesamowity czas z drugą połówką. Wiemy, gdzie pójść na randkę w Bydgoszczy [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-QF3y-tiAS-ZxGj_gdzie-w-bydgoszczy-udac-sie-na-randke-300x250.jpg)
![Tu będzie pierwszy przykościelny bar mleczny w Polsce. Ludzie dają, co mogą, by szybko został otwarty [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-MQ8S-uym1-qnnJ_bar-socjalny-w-bydgoskiej-bazylice-zostanie-otwarty-dzieki-zaangazowaniu-wolontariuszy-300x250.jpg)
Przygotowany już projekt zakłada powstanie dwóch konstrukcji o długości około 240 metrów. Jedna dedykowana będzie tramwajom. Torowisko znajdzie się między jezdniami (istniejącą oraz nowobudowaną). Inwestycja pozwoli znacznie lepiej skomunikować Fordon i Bartodzieje z dzielnicami położonymi na tzw. górnym tarasie Bydgoszczy (m.in. Kapuściska, Wyżyny, Wzgórze Wolności) i terenami inwestycyjnymi. Tramwaje zaoszczędzą około 6 minut. Rozwiązanie ułatwi też organizację ruchu tramwajowego na wypadek remontów torowisk na Toruńskiej i Fordońskiej lub w trakcie zdarzeń losowych (np. wypadek).
Częścią projektu jest też nowy most drogowy po stronie wschodniej. Znajdą się na nim dwa pasy ruchu. Obok powstanie też ciąg pieszo-rowerowy. Wraz z inwestycją przebudowane będą też skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego z Fordońską oraz Toruńską. Wokół skrzyżowania z ul. Fordońską ścieżki rowerowe powstaną po stronie południowej i zachodniej umożliwiając bezpieczny przejazd na najważniejszych kierunkach.
Częścią projektu jest też rozbudowa rozjazdów w rejonie skrzyżowania ul. Toruńskiej z Perłową. Przy przebudowywanych skrzyżowaniach będą lokalizowane nowe przystanki tramwajowe z peronami dostosowanym do potrzeb osób niepełnosprawnych. Perony będą wyposażone w ekrany LCD z rozkładami jazdy. Dodatkowymi elementami inwestycji są też przebudowa torowisk wzdłuż ul. Perłowej.
Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest w przyszłym roku. Potrwają one około 2,5 roku.
