Titana jeszcze nie odnaleziono, a już nakręcono o nim film! Dokument wyemituje brytyjska telewizja

Mała komercyjna łódź podwodna firmy OceanGate – Titan to od kilku dni temat czołowy we wszystkich mediach na całym świecie. Od 2021 roku prowadzi wycieczki do wraku słynnego Titanica. Przypomnijmy, że kontakt z łodzią podwodną utracono w niedzielę. Z najnowszych informacji wynika, że w obszar poszukiwań wysłano zaawansowany sprzęt ratunkowy, w tym robota podwodnego Victor 6000, obsługiwanego przez francuski instytut badawczy Ifremer.

Według ustaleń specjalistów, w łodzi podwodnej tlen skończyć miał się w czwartek, 22 czerwca dokładnie o godz. 13.10 czasu polskiego. Kilka godzin później na antenie Channel 5 w Wielkiej Brytanii ukazać ma się film dokumentalny o Titanie.

Jak podaje portal Na Ekranie – materiał zatytułowany „Titanic Sub: Lost at Sea” przygotowany przez brytyjską telewizję zostanie wyemitowany o godz. 19.00 czasu angielskiego (20.00 czasu polskiego). Dokument wyprodukował Independent Television News (ITN).

- Nasza wiedza i doświadczenie w szybko zmieniających się filmach dokumentalnych oraz nasza reputacja w związku z odpowiedzialnym kręceniem filmów oznaczają, że zawsze traktujemy takie historie z dużą wrażliwością. Ten program przedstawi wszystko, od samej eksploracji, przez rozwój turystyki ekstremalnej, do próby ratowania, ale przede wszystkim opowie bardzo ludzką historię, która poruszyła naród. Załoga składa się z około pięciu osób, które są uwięzione na dnie oceanu. Wszystkie z nich mają rodziny – podał w oświadczeniu Ian Rumsey, dyrektor zarządzający treściami w ITN cytowany przez portal.

Przypomnijmy, że firmę OceanGate (organizującą wycieczki do wraku słynnego statku) w 2018 roku ostrzegali eksperci, których zdaniem wyprawa do wraku Titanica może mieć katastrofalne skutki. List do spółki podpisać miało kilkudziesięciu specjalistów ze stowarzyszenia Marine Technology Society.

Z kolei portal The New Republic informował, że dyrektor ds.b ezpieczeństwa pasażerów, David Lochridge został zwolniony za to, że nie wydał zgody na testy Titana z udziałem załogi w 2018 roku. Łódź podwodna zbudowana jest z włókna węglowego i tytanu, lecz nigdy nie została poddana certyfikacji przez stowarzyszenie DNV. Wszystko dlatego, że ten proces trwa latami.